一紙通(tōng)知吓跑一群賣家！瑞典VAT今日生效，大(dà)批貨物(wù)或将被退回
近日，部分(fēn)跨境電商賣家“嚷嚷”著(zhe)要退出瑞典市場，不賣産品給瑞典消費者了(le)！甚至有的(de)賣家表示剛屏蔽或已屏蔽瑞典線上銷售！瑞典消費者怎麽“惹怒”中國賣家了(le)，到底此番動作有何緣由呢(ne)？
3月(yuè)1日瑞典征收VAT，大(dà)批量包裹或将因收件人(rén)拒付稅款而退回
我們了(le)解到，這一切都是VAT的(de)鍋！據悉，2018年3月(yuè)1日起，瑞典海關将對所有的(de)非歐盟電商物(wù)品（含郵件）征收VAT，不區分(fēn)貨值高(gāo)低，VAT将向收件人(rén)征收。
瑞典VAT稅率一般爲25%，貨物(wù)價值低于150歐元的(de)，瑞典郵政将收取7.5歐元服務費，高(gāo)于150歐元的(de)，收取12.5歐元服務費。而且除此之外，瑞典丹麥聯合郵政PostNord還将向每個包裹收取高(gāo)額管理(lǐ)費。
瑞典當局對海淘産品收取VAT稅，對消費者來說，這意味著(zhe)他(tā)們需要支付額外的(de)稅款。對于中國賣家來說，直接要面臨的(de)就是：3月(yuè)1日後，可(kě)能會出現大(dà)批量包裹因收件人(rén)拒付VAT導緻退回。
因此，不少賣家爲了(le)應對該政策變動，已經采取“屏蔽”瑞典消費者的(de)自我保護模式。亞馬遜賣家Huang表示“明(míng)知道買家會退款拒收誰還賣！”也(yě)有賣家開始擔憂已經發出的(de)平郵貨物(wù)是否會遭退款。
瑞典跨境電商市場不容小觑，賣家做(zuò)法是否值當？
據了(le)解，過去一年，瑞典消費者通(tōng)過Wish、阿裏巴巴、速賣通(tōng)等電商平台網購中國産品的(de)現象非常流行，每天大(dà)約有15萬個電商包裹抵達斯德哥(gē)爾摩-阿蘭達機場。目前瑞典已經排在世界電商發展的(de)前列，據物(wù)流公司PostNord Sverige預計，2018年底，瑞典電商市場規模将達到約770億瑞典克朗(約77億歐元)，市場潛力豐厚。
面對即将來臨的(de)VAT稅，部分(fēn)賣家選擇“屏蔽”瑞典，是解一時之急，還是長久之策？而随著(zhe)VAT合規化(huà)大(dà)勢，賣家又該如何自處？
據行業人(rén)士分(fēn)析，“屏蔽”瑞典市場隻能解燃眉之急，不能從根本解決問題。從英國、德國再到現在的(de)瑞典等國關于VAT的(de)風波可(kě)以看出，依法納稅勢在必行。
中國産品以價低質優配送快(kuài)等優勢搶奪海外市場，給本土賣家及政府造成一定壓力。因此設立VAT門檻，一定程度上促進公平競争，有利于這個市場的(de)長期發展。
廣東省跨境電商行業協會副會長張炯說，現在必須繳納VAT後，産品價格競争力有所下(xià)降，那賣家就需要從産品質量、産品研發、供應鏈管理(lǐ)上下(xià)功夫。畢竟靠打産品價格戰獲利的(de)，又不想合規繳稅的(de)，不是長久之計。
他(tā)指出瑞典開始實施VAT的(de)征收之後，實際上賣家還可(kě)以選擇不在瑞典注冊VAT，比如賣家産品可(kě)以先經愛沙尼亞等國家進入歐盟，因爲瑞典海關是對所有的(de)非歐盟電商物(wù)品（含郵件）征收VAT。目前也(yě)有不少物(wù)流公司開設類似這樣的(de)渠道進入歐洲市場。
另外他(tā)建議賣家可(kě)以和(hé)當地辦理(lǐ)VAT的(de)相關公司密切聯系，對于收件人(rén)拒付VAT導緻退件的(de)情況慎重考慮，如果退件是否能退到當地第三方渠道。
亞馬遜或開瑞典站，賣家對瑞典站是否還抱有希望？
另據傳言，2018年亞馬遜全球開店(diàn)要在多(duō)個國家新建站點，瑞典也(yě)是目标之一，但關于亞馬遜在瑞典開啓電商服務的(de)确切日期還無從得(de)知。
如果亞馬遜真的(de)來了(le)，将對未來瑞典電商市場産生重大(dà)的(de)影(yǐng)響。而瑞典加入VAT大(dà)軍之後，中國賣家對于瑞典電商市場是否還抱有信心和(hé)野心呢(ne)？
實際上，從跨境電商市場來看，美(měi)國等地區競争越來越激烈，而迅速增長的(de)新興電商市場正在備受賣家的(de)關注，就如此前的(de)澳洲，接下(xià)來的(de)瑞典。
現今，瑞典消費者對線上購物(wù)的(de)需求和(hé)期望持續攀升。相關數據顯示，89%的(de)瑞典人(rén)喜歡在網上購物(wù)，尤其跨境網購，亞馬遜、速賣通(tōng)等都是最受歡迎的(de)電商平台。
消費者的(de)需求在哪裏，市場就在哪裏。對于賣家而言，VAT隻是其中的(de)一個入駐門檻。而張炯也(yě)表示，合規是對賣家良性發展的(de)出路。目前不少賣家、服務公司、物(wù)流公司有各種渠道去解決這個問題，長期來看，就與中國對跨境電商進口的(de)法規一樣，終将逐步完善。
